大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于gcr15鐵之家特鋼的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹gcr15鐵之家特鋼的解答,讓我們一起看看吧。
哈軸。
國(guó)產(chǎn)第一代航發(fā)軸承主要以GCr15為主,GCr15軸承鋼國(guó)內(nèi)好幾家廠商,如撫順特鋼、興澄特鋼、寶鋼。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的提升,又研制了使用溫度可達(dá)316℃的8Cr4Mo4V鋼,該產(chǎn)品供應(yīng)商還是撫順特鋼。但是該鋼的沖擊韌性低,所以又發(fā)展出了G13Cr4Mo4Ni4V鋼,供應(yīng)商有寶鋼,使用溫度也是316℃,與之相配合的滾動(dòng)體仍然采用8Cr4Mo4V鋼。
選用08F。汽車車身主要用到板材,因此需要材料具有較好的延展性和形變強(qiáng)化能力,并且不出現(xiàn)滑移條紋。
GCr15用作軸承鋼,含碳量高,延展性差。304和08F都能做沖壓,,304不銹鋼面板也有人做,不過(guò)是08F沖壓用鋼板。相比起來(lái),可能是304屬于合金鋼,對(duì)于之后的焊接等容易出現(xiàn)焊接裂紋,焊接性較差,而且層錯(cuò)能低,容易形變硬化,出現(xiàn)滑移條紋,難以深沖。所以最終選擇08F。
有色金屬??隙ㄟx鋁合金,形變鋁合金以前都可以被用作飛機(jī)蒙皮,當(dāng)然可以做車身。
銅合金密度大,價(jià)格高。鎂合金密度小,但是價(jià)格更高。鈦合金,它的焊接是世界性難題,SR-71的鈦合金蒙皮采用電子束焊接,航天飛機(jī)的鈦合金機(jī)體寧肯做一整塊切削也沒(méi)分幾部分焊一起,而且價(jià)格同樣貴。
1. 不能
2. 因?yàn)镸L10鋼和F08料具有不同的化學(xué)成分和物理性質(zhì),無(wú)法完全替代。
ML10鋼主要用于高溫高壓環(huán)境下的工作,具有良好的耐蝕性和高溫強(qiáng)度;而F08料主要用于低溫環(huán)境下的工作,具有良好的耐磨性和低溫韌性。
兩者的性能差異較大,無(wú)法互相替代。
3. 如果需要替代ML10鋼,可以考慮選擇其他具有類似性能的材料,如ML20鋼或F10料等。
但需要根據(jù)具體的使用條件和要求進(jìn)行綜合評(píng)估和選擇。
答:不能。
兩者含碳量是比較接近,但一個(gè)是德國(guó)進(jìn)口料,一個(gè)國(guó)產(chǎn)料,所生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備和成型工藝都是不一樣的,
C67S屬A級(jí)彈簧鋼帶,65MN屬于C級(jí)彈簧鋼帶。
C67S屬高精密彈簧鋼帶,65MN屬于普通碳素鋼帶。
C67S是德國(guó)撒撕特鋼廠生產(chǎn),65MN在中國(guó)是個(gè)廠都能生產(chǎn)。
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