大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于不銹鋼耐高溫多少度的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹不銹鋼耐高溫多少度的解答，讓我們一起看看吧。

為什么不銹鋼不耐燒？

不銹鋼可能耐高溫，也可能不耐高溫。不同型號的不銹鋼耐高溫程度不同，一般不銹鋼耐高溫525度,一般碳鋼耐高溫350度，304號不銹鋼最高耐熱800攝氏度，廣泛應(yīng)用于建材、化學(xué)等行業(yè)，310號不銹鋼最高耐熱1200攝氏度，常用于石油、

不銹鐵鍋中含有鉻，鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到12％左右時，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。

不銹鋼材質(zhì)不同，耐燒程度不同。不銹鋼有含鉻和含鉻鎳不繡鋼，含鉻不銹鋼耐燒性能低于含鉻不銹鋼，防銹防腐性能一般，與含鉻鎳不銹鋼差距大，市場價格比鉻鎳不銹鋼低很多。

例如201含鉻鎳不銹鋼，耐高溫＜600度，304含鉻鎳不銹鋼，耐高溫≤800度。

鑄鐵與不銹鋼那個耐高溫？

鑄鐵跟不銹鋼對比，鑄鐵更抗燒。

　　鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。鑄件冷卻時，表層及薄截面處，往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火（或正火）的方法消除白口組織。退火工藝為：加熱到550－950℃保溫2～5 h，隨后爐冷到500-550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間 ，游離滲碳體和共晶滲二次滲碳體和共析滲碳體也分解，發(fā)生石墨化過程。由于滲碳體提高鑄件的機(jī)械性能。有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準(zhǔn)備、正 火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進(jìn)行回火處理，以消除正火時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，以達(dá)到鑄件白口的高溫石漠化退火。

　　不銹鋼（Stainless Steel）是不銹耐酸鋼的簡稱，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼；而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕）腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異而使他們的耐蝕性不同，普通不銹鋼一般不耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕，而耐酸鋼則一般均具有不銹性。

不銹鋼比鑄鐵更耐高溫。不銹鋼具有較高的熔點和耐熱性能，能夠在高溫環(huán)境下保持其結(jié)構(gòu)和強度。它還具有良好的耐腐蝕性，不易受熱膨脹和變形。相比之下，鑄鐵的熔點較低，容易在高溫下熔化和變形。因此，在高溫環(huán)境下，不銹鋼是更可靠和持久的選擇，適用于許多工業(yè)和制造領(lǐng)域的高溫應(yīng)用。

由于增壓器本身形狀復(fù)雜，有極高的尺寸精度要求，和表面質(zhì)量要求。

鑄造必須達(dá)到質(zhì)量小，壁薄，高表面質(zhì)量。

且由于增壓器對惡劣環(huán)境耐受差，必須耐高溫。

柴油機(jī)約在600℃，汽油機(jī)約800-900℃ 特種車900-950℃ 且要求還在不斷提高，

所以基材必須具有良好的高溫抗氧化性能。

同時增壓器要保證在室溫和工作溫度 高溫差的條件下不發(fā)生相變（體積變化，變形等）以保證性能和壽命。

所以綜上所述當(dāng)前主流一般采用硅鉬球墨鑄鐵 或耐熱鋼材質(zhì)。而耐熱鋼也將成為將來的主導(dǎo)趨勢。

201不銹鋼耐高溫多少度不變形？

要說耐高溫的話，201材質(zhì)是不適合的
201材質(zhì)管材是不耐高溫的，如需耐高溫，可以選用304材質(zhì)，或者比304材質(zhì)更好的管材，它們耐高溫效果都不錯
普通材質(zhì)的管材承受700攝氏度左右的溫度是沒有問題，但是201材質(zhì)管材耐高溫300度，在300度下，耐腐蝕效果就大大降低。304材質(zhì)耐高溫700度，316材質(zhì)可以耐高溫800度-900度，310s材質(zhì)可以耐高溫1200以上，屬于最優(yōu)質(zhì)的耐高溫材料。

到此，以上就是小編對于不銹鋼耐高溫多少度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于不銹鋼耐高溫多少度的3點解答對大家有用。